NUEVA TURBO BOMBA FX DE 4 PASOS !!!

- Imagen Principal

Turbo Bomba FX 4T

La nueva Turbo Bomba FX 4T para carga de cilindros de aire comprimido hasta a 250 bares posee la nueva tecnología patentada de FX de Suecia para este tipo de artículos.

La Turbo bomba FX incorpora un tornillo de latón en el mango a modo de llave de cierre que tiene la siguiente función:

Si cerramos el tornillo, el caudal de carga disminuye (200cc) y aunque tardemos más tiempo en conseguir el total de presión requerida el esfuerzo a realizar en cada embolada es menor con lo cual el proceso de carga requiere un esfuerzo también menor, por el contrario, si el tornillo permanece abierto, el caudal de carga será mayor (300cc) y si bien nos requerirá mayor esfuerzo en cada embolada la carga total deseada se obtendrá en un tiempo menor.

La forma ,más sencilla de realizar la carga de aire comprimido de nuestra carabina con una bomba manual es la siguiente:

- Sitúe los pies firmemente apoyados en el soporte al efecto situado en la parte baja de la bomba, todo al suelo.

- En posición de pie, estire sus brazos totalmente hacía abajo con el asa de la bomba sujeta por ambas manos, una vez que los tenga totalmente estirados y el asa firmemente sujeta deje caer el peso de su cuerpo, flexionando las rodillas, con lo cual la carga se hará efectiva con un mínimo esfuerzo; no olvide flexionar la rodillas, la bomba alcanzará el máximo de carga con un mínimo esfuerzo aprovechando el peso corporal del usuario, si no sigue este sistema el esfuerzo será muy superior y el proceso de carga se tornará antipático.

La nueva bomba se fabrica en dos versiones, una para carga de cilindros con depósito separable (imagen de la izquierda) y la otra para carga de cilindros de armas con depósito fijo, la que lleva latiguillo (imagen de la derecha).

Las bombas manuales FX viene equipadas con filtro secante interno (está en el interior del cuerpo de la bomba y se puede cambiar cuando sea preciso hacerlo, generalmente, cuando se han de cambiar las tóricas de goma) para evitar que la posible humedad del aire comprimido pase al latiguillo de carga o a la carabina.

Existen Kits de arreglo para estas bombas manuales que incluyen todo lo necesario para regenerar la bomba cuando sea preciso hacerlo.

P.V.P.: 240 euros (los dos modelos)